El Ford Fiesta es un vehículo utilitario pequeño que destaca por su variedad de acabados y mecánicas modernas, algunas con etiqueta Eco. Un blanco de lujo con el techo negro realizando contraste, un combo ganador en este coche indisctuiblemente. En esta prueba del Audi A nos ponemos al volante de su segunda generación. Es más grande, tiene más empaque y un comportamiento muy deportivo. El director ejecutivo de Audi confirmó que no va a haber nueva generación para el Audi A1 y el Q2.
Lo que sí da el nuevo Audi A1 es una segunda carrocería de cinco puertas que facilita más la vida. El Audi A1 Citycarver es un turismo de pequeñas dimensiones que tiene ciertos aditamentos para darle un aspecto más campero. Al ser un azul de un tono tan oscuro, el negro del techo apenas contrasta y le da un tono aún más apagado a fin de que pase desapercibido, pero siendo sofisticado y muy elegante. Este gris con el techo en negro puede ser el toque de distinción o la combinación que andabas intentando encontrar para no ser el más soso. Analizamos lo que dan estos 2 utilitarios premium de segmento B y te orientamos a fin de que escojas la opción mejor.
Actualidad Audi A1
Audi da para cada motorización del A1 y A1 Sportback una transmisión específica. Para el motor 1.0 TFSI y los 2 TDI se monta de serie un cambio manual de cinco marchas, al paso que para los motores 1.4 TFSI de 125 CV y 150 CV equipan un cambio manual de seis relaciones. El cambio automático de doble embrague S-Tronic está libre para el resto de motores de forma opcional. En lo que se refiere a motores diésel del Audi A1, el motor de ingreso a la gama es un motor 1.4 TDI, que crea una potencia de 90 CV y 230 Nm de par motor entre las 1.500 y las 2.500 rpm. Este motor proporciona 116 CV de capacidad y sus 250 Nm de par motor están disponibles entre 3.500 y 4.000 vueltas. El Audi A1 Sportback es una buenísima alternativa si lo que buscas es un coche de recatadas dimensiones pero práctico para el día a día.
El primero de ellos es el motor 35 TFSI, que distribución 150 CV de potencia máxima y 250 Nm de par motor. Cierra la gama el motor 40 TFSI, que eleva la potencia máxima hasta 200 CV y proporciona unos, más que visibles, 320 Nm de par motor. El MINI 3 puertas es un turismo pequeño de precio alto, lujoso y muy personalizable, que además de esto tiene una variante prestacional. Está disponible con motores de gasolina sin hibridación, aunque hay uno eléctrico con etiqueta CERO. El techo en color negro la va a dar un efecto mucho más oscuro y profundo a este gris.
Ofertas Para Audi A1 Colorado
En el caso de Audi, veremos todos y cada uno de los modelos que no tienen motor diésel en España. Asimismo se tienen la posibilidad de hallar alternativas al Audi A1 en modelos dentro mismo segmento, pero con mayor aptitud interior y en una franja de precios inferior, como el Renault Clio o el Toyota Yaris. El Audi A1 es turismo de pequeñas dimensiones con carrocería de cinco puertas y homologación para 5 ocupantes.
Se debe tener claro que este color será sin duda el que hará alzar más la cabeza de la gente en el momento en que circulemos por las calles. Pero asimismo es bueno aclarar que si adquirimos pensando en una futura venta de segunda mano, debemos aguardar que poca gente esté interesada en un coche con este color. El Volkswagen Golf es un coche mediano, cuya mayor virtud es el equilibrio general de la mayoría de características, sin poner énfasis en una. El BMW Serie 1 es un turismo mediano, afín a un SEAT León, dentro de la gama mucho más suntuosa por precio y también imagen de marca. Le resta algo de deportividad o impacto la combinación en gris, puede que sea una decisión correcta por un turismo de períodico.
El complemento ideal es el módulo Audi Connect con teléfono Audi Bluetooth En línea, que conecta el turismo a Internet. El conductor puede utilizar los servicios online de Audi Connect, y los usuarios pueden conectar sus dispositivos módespreciables a un punto de acceso WiFi. A nivel de chasis, los cambios son inferiores y enfocados a conseguir un comportamiento deportivo y ágil. La novedosa dirección electromecánica del Audi A1 busca que el conductor tenga la asistencia óptima en todas y cada una de las situaciones de conducción.
De forma estándar, su aptitud es de 335 litros; con los respaldos traseros abatidos, el volumen del maletero del Audi A1 Sportback incrementa hasta alcanzar los 1.090 litros de aptitud. El nuevo A1 Sportback 2019es considerablemente más espacioso que su antecesor. Hace la vida dentro más confortable para conductor y pasajeros, tanto en la plaza frontal como en las traseras. Más allá de proseguir sosteniendo unas compactas dimensiones exteriores y con una línea deportiva para el techo, los ocupantes en los asientos traseros tienen espacio de sobra para la cabeza y las rodillas. El interior del nuevo Audi A es el mucho más deportivo de la clase compacta. Ese es el propósito que tenían los causantes del equipo de diseño.
Volkswagen Polo
Todos estos motores del A1 Sportback van socios a una transmisión manual de seis velocidades, salvo el motor más potente. Este va acoplado de serie al cambio automático S Tronic, con doble embrague y seis relaciones. Asimismo está disponible, en opción, esta transmisión automática S Tronic para el resto de la gama. La diferencia reside en que añade una marcha más; algo que le permite mayor confort en marcha, mejores consumos y inferiores emisiones. La gama una parte de dos motores TFSI de tres cilindros on line y 999 centímetros cúbicos. Da acceso a la gama el motor 25 TFSI, con una capacidad de 95 CV y 175 Nm de par motor.
Otros Modelos De Audi
El gris es siempre y en todo momento un color sensato y seguro para esos que no se atreven a apostar por lo mucho más extravagante. Es una pintura efecto perla lo que le va a dar un brillo aún mucho más intenso al tono metálico. Este color está libre para toda la gama del Audi A1 Sportback. La oferta de Audi en cuanto a sistemas de información y diversión dentro es el sistema multimedia MMI Navigation Plus, con una gran capacidad de memoria y el control de voz inteligente. Su pantalla surge desde el panel de instrumentación en el momento en que está en funcionamiento.