Los agentes de la autoridad y el personal auxiliar habilitado van a poder evitar su continuidad en la actividad a esas personas que con sus acciones constituyan un peligro para el resto de los competidores o individuos de las vías. Todas las pruebas irán antecedidas por un agente de la autoridad con una bandera roja y finalizadas por otro con una bandera verde, las cuales acotarán para los participantes y el resto de usuarios de la vía el comienzo y el fin del espacio ocupado para la prueba. Entre una y otra el personal socorrer habilitado que realice funciones de orden, control o seguridad irá provisto de una bandera de color amarillo en indicación de precaución. Todos los participantes de una actividad ciclista estructurada, con las salvedades previstas en este reglamento, van a poder circular y agruparse libremente, siempre por su carril, salvo que por seguridad el responsable de la prueba o la autoridad competente puntualmente indique otro criterio durante el avance de la marcha. Las pruebas deportivas se disputarán con el tráfico absolutamente cerrado a los clientes ajenos a esa prueba, y disfrutarán del empleo único de las vías en el espacio comprendido entre el vehículo de apertura con bandera roja y el de cierre con bandera verde. No obstante, en aquellos vehículos que aun no estando obligados, llevasen instalados cinturones de seguridad u otros sistemas de retención homologados, va a ser obligatoria su utilización en las condiciones establecidas por este reglamento.
La parada y el estacionamiento deberán realizarse de tal manera que el vehículo no obstruya la circulación ni constituya un peligro para el resto de los individuos de la vía, cuidando singularmente la colocación del vehículo y evitar que logre ponerse en movimiento en ausencia del conductor (producto 38.3 del artículo articulado). Del mismo modo, en las circunstancias destacadas en el artículo previo, todo vehículo que encuentre cualquier obstáculo en su camino que le obligue a ocupar el espacio preparado para el sentido opuesto de su marcha va a poder rebasarlo, siempre que se haya cerciorado de que puede efectuarlo sin peligro. La misma precaución se observará en el momento en que el obstáculo o el vehículo inmovilizado se hallen en un tramo de vía en el que esté tolerado el adelantamiento.
Los Automóviles De Movilidad Personal
Calzada para camiones, furgones y furgonetas. Obligación para los conductores de todo tipo de camiones y furgones, con independencia de su masa, de circular por la calzada a cuya entrada esté ubicada. La inscripción de un número de tonelaje, ya sea sobre el contorno del vehículo, ya sea en otra placa suplementaria, significa que la obligación solo se aplica cuando la masa máxima autorizada del vehículo o del conjunto de vehículos pase la citada cifra. R-1. Ceda el paso.
S-20. Parada de tranvías. Indica el sitio guardado para parada de tranvías. S-10. Fin de intervalo aconsejado de velocidades. Indica el lugar desde donde ya no es aplicable una anterior señal de intervalo aconsejado de velocidades.
Intensivo Las Vías Públicas
B) Los animales de tiro, carga o silla o el ganado suelto circularán por el arcén del lado derecho, y si tuviesen que emplear la calzada, lo van a hacer aproximándose cuanto sea posible al borde derecho de ésta; por excepción, se deja conducir uno solo de tales animales por el borde izquierdo, si razones de mayor seguridad de esta forma lo aconsejan. Al apercibirse de las señales ópticas y acústicas de los automóviles prioritarios, despejarán la calzada y continuarán en los cobijos o zonas peatonales. Sin embargo lo dispuesto en el apartado anterior, la circulación de viandantes se hará por la derecha en el momento en que concurran circunstancias que de este modo lo justifiquen por razones de mayor seguridad. La circulación de todo tipo de vehículos en ningún caso deberá realizarse por las aceras y demás zonas peatonales. A) El que lleve algún objeto voluminoso o empuje o arrastre un vehículo de reducidas dimensiones que no sea de motor, si su circulación por la región peatonal o por el arcén pudiera constituir un estorbo notable para los demás peatones.
S-375. Dos salidas inmediatas muy próximas hacia autopista o autovía y dirección propia. S-368. Salida hacia autopista o autovía y dirección propia. Señala, en una autopista o una autovía, las direcciones que se alcanzan por la salida instantánea hacia una autopista o una autovía, tal como el número del link y, en su caso, la letra del ramal. También señala la dirección propia de la autopista o de la autovía.
Circulación En Paralelo De Bicicletas Y Ciclomotores
Si el mencionado triángulo está ubicado en un carril delimitado por líneas longitudinales, la previo obligación se refiere exclusivamente a los automóviles que circulen por el citado carril. B) Marca transversal intermitente. A) Marca transversal continua. S-373.
Indica los nombres de ciudades situadas en un itinerario constituido por una carretera convencional y el sentido por el que aquéllas se alcanzan. S-242. Preseñalización en autopista o autovía de dos salidas muy próximas hacia cualquier carretera. S-64. Carril bicicleta o vía ciclista adosada a la calzada.
Cuando las advertencias se hagan sobre la calzada, se van a deber usar materiales que se borren tras escasas horas. B) Una luz verde con apariencia de flecha apuntada hacia abajo indica que está permitido circular por el carril pertinente. Esta autorización de emplear el carril no exonera de la obligación de detenerse frente a una luz roja circular o, por excepción a lo dispuesto sobre el orden de preeminencia en el producto 133, de obedecer cualquier otra señal o marca vial que obligue a detenerse o a ceder el paso, o, en su ausencia, del cumplimiento de las reglas en general sobre prioridad de paso.
¿está Permitido Que 2 Ciclomotores Circulen En Situación Paralela?
Indican que, de la calzada que figura en la señal con un recuadro rojo, los vehículos sólo tienen la posibilidad de salir por el sitio de entrada. La manera, color, diseño, símbolos, significado y dimensiones de las señales de reglamentación son los que figuran en el Catálogo oficial de señales de circulación. R-413. Iluminado de corto alcance. Obligación para los conductores de circular con el alumbrado de corto alcance por lo menos, con independencia de las condiciones de visibilidad y también iluminación de la vía, desde el lugar en que esté ubicada la señal hasta otra de fin de esta obligación.